Wyślij wiadomość
Dom ProduktyCzęści zamienne do kolei

Lekka przekładnia szynowa o dużej pojemności 2000-2300 KN Rezystancja znamionowa

Orzecznictwo
Chiny Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. Certyfikaty
Chiny Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. Certyfikaty
Opinie klientów
Railteco to profesjonalny producent osi kolejowych, współpracujemy od ponad dwóch lat i nie powstał żaden problem z jakością. Wierzę, że Railteco zawsze będzie moim partnerem biznesowym po dziesięciu czy dwudziestu latach.

—— DOLINA

Konkurencyjna cena i doskonała obsługa to przewaga Railteco!

—— DB

Im Online Czat teraz

Lekka przekładnia szynowa o dużej pojemności 2000-2300 KN Rezystancja znamionowa

Lekka przekładnia szynowa o dużej pojemności 2000-2300 KN Rezystancja znamionowa
Lekka przekładnia szynowa o dużej pojemności 2000-2300 KN Rezystancja znamionowa Lekka przekładnia szynowa o dużej pojemności 2000-2300 KN Rezystancja znamionowa Lekka przekładnia szynowa o dużej pojemności 2000-2300 KN Rezystancja znamionowa Lekka przekładnia szynowa o dużej pojemności 2000-2300 KN Rezystancja znamionowa

Duży Obraz :  Lekka przekładnia szynowa o dużej pojemności 2000-2300 KN Rezystancja znamionowa

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: CHINY
Nazwa handlowa: Railteco
Zapłata:
Minimalne zamówienie: Jeden szt
Cena: Negotiable
Szczegóły pakowania: Railteco Standard Packing
Czas dostawy: 30-45 dni
Zasady płatności: L/C, T/T
Możliwość Supply: Zgodnie z życzeniem klienta

Lekka przekładnia szynowa o dużej pojemności 2000-2300 KN Rezystancja znamionowa

Opis
Nazwa: Przekładnia kolejowa Rezystancja znamionowa: 2000 ~ 2300 KN
Podróżować: d83 mn Dostarczona pojemność: 46 ~ 55 KJ
Regularna pojemność: 54 ~ 65 KJ Chłonność: e80%
High Light:

części kolejowych pociągów

,

części wagonów kolejowych

Części zapasowe kolejowe Wagon kolejowy Wysokowydajne lekkie przekładnie zębate Bufor kolejowy MT-2 / MK50 / MT-3 / HM-1

Opis przekładni pociągowej wagonu kolejowego:

Możemy produkować i dostarczać z tobą następujące rodzaje przekładni pociągowych do pojazdów szynowych, np .: MT-2, MK50 Draft, MT-3 Draft i Stucki itp.

1. Standard stali MT-2 Grade-E TB / T2942-1999

2. Standard stali MT-3 Grade-E TB / T2942-1999

3. Stal Stucki klasy E w standardzie AAR M-201

1) Większa pojemność, wysoka chłonność

2) Długi okres remontu

3) Imitacja bufora Mark-50.

4) Standard AAR-901E

Dzięki zaletom niskiej impedancji, dużej pojemności, wysokiej chłonności, stabilnej wydajności, długiej żywotności oraz łatwości montażu i użytkowania, bufor spełnia wymagania hamowania wagonów i ciężkich wagonów.

Specyfikacje przekładni pociągowej wagonu kolejowego:

Rezystancja znamionowa 2000 ~ 2300 KN
Podróżować d83 mn
Dostarczona pojemność 46 ~ 55 KJ
Regularna pojemność 54 ~ 65 KJ
Chłonność e80%
Rodzaj Hamulce
Wymiar 555 mm * 320 mm * 227 mm

Jak na przykład poniżej:

110 biegów buforowych

Waga: 76 kg Materiał: 30

Rozmiar: 320 230 460 mm

Standardy rządzące materiałami: GOST 22253-76

Standardy techniczne: GOST 22253-76

Zastosowanie: części i komponenty kolejowe.

3-95 przekładnia buforowa

Waga: 170 kg

Projektowy skok: 95 mm

Minimalna pojemność znamionowa przekładni: 110 kJ

Standardy techniczne: GOST 19433-88

Zastosowanie: części i komponenty kolejowe.

Model Materiał Standard
MT-2 Stal odlewnicza klasy E TB / T2942-1999
MT-3 Stal odlewnicza klasy E TB / T2942-1999
Stucki Stal odlewnicza klasy E AAR M-201

Imię Główne parametry
X (mm) Y (mm) Z (mm) Waga (kg)
Sprzęt roboczy MT-2 ≤ 561 320 227 175

Model

Główne parametry wydajności
odporność Uderzenie początkowa pojemność oficjalna pojemność chłonność
(MN) (mm) (KJ) (KJ) %
Sprzęt roboczy MT-2 ≤2,27 ≤83 ≥40 ≥50 ≥80

Szczegóły kontaktu
Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd.

Osoba kontaktowa: Ms. Rhea

Tel: 86-15051716108

Faks: 86-512-82509835

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)