|
Szczegóły Produktu:
|
| Nazwa: | Stacja metra kolejowego | Wytrzymałość na rozciąganie: | > 100Mpa |
|---|---|---|---|
| Siła wyginania: | > 150Mpa | Odporność na uderzenia: | ≥ KJ / m2 |
| Twardość: | > 25Mpa | Absorpcja wody: | ≤0,5% |
| High Light: | aluminiowa płyta o strukturze plastra miodu,siedzenie pasażera pociągu |
||
Pociąg pasażerski Wnętrze pociągu kolejowego Siedzenie kierowcy Siedzenie pasażera Pociąg Siedzenia Pociąg kolei dużych prędkości Siedzenie kierowcy
Specyfikacja miejsca kierowcy:
| Przedmiot nr. | Nazwa testu | Indeks | Metoda badania | |
| 1 | Wytrzymałość na rozciąganie | > 100Mpa | GB / T 1447 | |
| 2 | Siła wyginania | > 150Mpa | GB / T 1449 | |
| 3 | Odporność na uderzenia | ≥KJ / m 2 | GB / T 1451 | |
| 4 | Twardość | > 25Mpa | GB / T 3854 | |
| 5 | Absorpcja wody | ≤0,5% | GB / T 1462 | |
| 6 | Zawartość żywicy | <65% | GB / T 2577 | |
| 7 | IP | Palność | I1≤6, I≤12 wymaga spełnienia klasy 1a | BS 476-6: 1989 |
| Zagrożenie dymem | A0 (on) ≤4,4 A0 (off) ≤ 6,6, potrzeby spełniają klasę 1a | BS 6853: 1989 | ||
| Toksyczność | R≤1,7 wymaga spełnienia klasy 1a | BS 6853: 1989 | ||
| 8 | Wartość opałowa | / | ISO 1716: 2002 | |
| 9 | Szybkość uwalniania ciepła | / | ISO 5660-1: 2002 | |
| 10 | Testy penetracyjne | Brak penetracji | BR 566: 1989 | |
| 11 | Test na uderzenia wibracyjne | Bez separacji | IEC 61373-2010 | |
Osoba kontaktowa: Ms. Rhea
Tel: 86-15051716108
Faks: 86-512-82509835
