|
Szczegóły Produktu:
|
| Nazwa: | Oś typu F kolejowa | Rail Gauge: | 1676mm |
|---|---|---|---|
| Obciążenie osi: | 32,4t | Długość osi: | 2467 mm |
| Odległość środka łożyska: | 2197 mm | Normy: | AAR / TB / UIC / EN / JIS |
| High Light: | oś lokomotywy,oś pociągu |
||
Oś kolejowa klasy F Oś do wagonu towarowego Kolejowe osie wagonu Oś pociągu Oś wagonowa Szeroki rozstaw osi Oś AAR / GOST / TSI
Opis osi kolejowej:
Oś wagonu towarowego typu F
| Parametr | |
| Obciążenie osi | 32,4t |
| Rail Gauge | 1676mm |
| Długość osi | 2467 mm |
| Średnica czopa | 157,239 mm |
| Średnica siedziska koła | 222,25 mm |
| Odległość środka łożyska | 2197 mm |
| MATERIAŁ | STANDARD | Obróbka cieplna (N / T) | WŁAŚCIWOŚCI MECHANICZNE | POWIERZCHNIA | ||||
| ReH N / mm2 | Rm N / mm2 | Tak jak% | KU LONGITUDINAL (J) | KU TRANSVERSE (J) | ||||
| EA1N | EN13261 | N | ≥ 320 | 550 - 650 | ≥22 | ≥30 | ≥25 | EUROPEJSKI, IRAN |
| EA1T | T | ≥ 350 | 550-700 | ≥24 | ≥40 | ≥20 | ||
| EA4T | EN13261 | T | ≥ 420 | 650 - 800 | ≥18 | ≥50 | ≥25 | |
| A1N | BS5892-1 | N | ≥ 300 | 520 - 650 | ≥22 | ≥25 | ||
| A1T | T | ≥ 350 | 550 - 700 | ≥24 | ≥40 | |||
| A1 (N) | UIC811-1 | N | ≥ 320 | 550 - 650 | ≥22 | ≥25 | ≥10 | |
| A1 (T) | T | ≥ 350 | 550 - 700 | ≥24 | ≥40 | ≥15 | ||
| Klasa F | AAR M-101 | N | ≥345 | ≥ 607 | ≥22 | USA / KANADA / MEKSYK | ||
| N | IRS: R-16/95 | N | ≥320 | 550 - 650 | ≥22 | ≥25 | INDIE | |
| T | T | ≥350 | 550 - 700 | ≥24 | ≥40 | |||
| LZ50 | TB / T 2945 | N | ≥ 345 | ≥ 610 | ≥19 | CHINY | ||
| SFA60A | JIS E 4502-1 | N | ≥295 | ≥590 | ≥20 | ≥31 | JAPONIA | |
| SFA60B | JIS E 4502-1 | N | ≥295 | ≥590 | ≥20 | ≥31 | ||
Osoba kontaktowa: Ms. Rhea
Tel: 86-15051716108
Faks: 86-512-82509835
