Szczegóły Produktu:
|
Nazwa produktu: | Rama boczna wózka 20-40T | Standard: | AAR |
---|---|---|---|
Obciążenie osi: | 20–40 T. | Rozstaw osi: | 1500-2000 mm |
Materiał: | Stal nierdzewna | Podanie: | Utrzymanie autostrady |
uszczelka: | drewniana paleta | Nasze usługi: | OEM |
Standardowy numer: | M-201 | ||
High Light: | Rama wózka kolejowego 40T,rama wózka kolejowego 30T,rama wózka do konserwacji autostrady |
Obciążenie osi 20-40T AAR M-201 Rama boczna wózka Railteco Railteco
1.Opis z ramą boczną wózka 20-40T:
Rama boczna wózka 20-40T jest ważnym elementem nośnym wózka wagonów towarowych.Rama boczna wózka związana jest nie tylko z wydajnością wózka, ale również z bezpieczeństwem transportu kolejowego.Rama boczna służy do łączenia dwóch zestawów kołowych i przenoszenia ciężaru nadwozia auta z bolca i układu zawieszenia na koła i szyny.
W ciągu ostatnich 20 lat konstrukcja i technologia produkcji ramy bocznej w moim kraju zostały znacznie ulepszone, a jakość ramy bocznej wózka była również stale ulepszana.Główne funkcje ramy bocznej wózka są następujące:
2.Parametry dla ramy bocznej wózka 20-40T:
Nazwa produktu | Boczna rama |
Materiał | Stal nierdzewna |
Kolor | czarny |
nacisk osi |
20T-40T |
Rozstaw osi (A) | 1727,2 mm |
Odstęp między kolumnami (B) | 420 mm |
Wysokość skrzynki kolumny (C) | 440 mm |
Odległość zaczepu oporowego podstawy (D) | 160 mm |
Szerokość występu oporowego podstawy (E) | 66 mm |
3.Skład chemiczny odlewanej ramy bocznej:
Materiał Stopień |
C≤ | Si≤ | Mn≤ | P≤ | S≤ | Cu≤ | Ni≤ | Cr≤ | Mo≤ |
Klasa B. | 0,28 | 0,40 | 1,00 | 0,030 | 0,030 | 0,30 | 0,30 | - | - |
Klasa C | 0,28 | 0,40 | 1.50 | 0,030 | 0,030 | 0,30 | 0.35 | 0,30 | 0,30 |
4.Właściwości mechaniczne odlewanej ramy bocznej:
Materiał Stopień |
Wytrzymałość na rozciąganie | Siła plastyczności | Współczynnik wydłużenia |
Stopa redukcji w sekcji |
Absorpcja uderzeń |
Klasa B. | ≥485 | ≥260 | ≥24 | ≥36 | ≥20 (-7 ℃) |
Klasa C | ≥620 | ≥415 | ≥22 | ≥45 | ≥20 (-18 ℃) |
5. Zastosowanie:
1. zestaw kół wagonów towarowych
2. zestaw kół autokaru pasażera
3. zestaw kół lokomotywy
4. Wszystkie zestawy kołowe mogą być dostarczane z łożyskiem i maźnicą lub bez łożyska.
6. Funkcja:
◆ Wytrzymać 1/2 obciążenia wózka;
◆ Zmontować maźnicę i zestaw kół, aby utworzyć stały rozstaw osi;
◆ Zamontować i podeprzeć elementy sprężyny i podstawy hamulca.
Ramy boczne są zwykle wykonane ze staliwa w procesie odlewania i często wyposażone w płytę ścieralną kolumny, płytę ścieralną rynny i inne elementy;
Railteco jest w stanie zaprojektować i wyprodukować ramy boczne odpowiednie dla wózków o wszystkich rodzajach szerokości toru, różnych obciążeniach osi i prędkościach jazdy, zgodnie z amerykańskimi normami AAR M-201, AAR M-203, AAR M-210, chińskim standardem kolejowym TB / T 3012 i standard GOST.
7.więcej zdjęć:
Osoba kontaktowa: Ms. Rhea
Tel: 86-15051716108
Faks: 86-512-82509835