5.2T Tare Waga Kołowiec, Kołowiec Kołowiec 1800mm

Pociąg RTHZ31 wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon wagon

Opis wagonu kolejowego RTHZ31:

Pojazd ten jest dostępny do użytku na szerokości kolei 1435 mm. Jest stosowany do nowych wagonów produkcyjnych i serwisowych.

Wykorzystuje podstawowe urządzenie hamulcowe, stosunek dźwigni hamulcowej wynosi 5.

Oś musi być zgodna z normą AAR M-101. Koło musi być zgodne z normą AAR M-107/M-208, średnica kół wynosi 1000 mm. Prasowe zamontowanie kół i osi jest zgodne ze standardem AAR.Wykorzystanie łożysk kolczastych klasy F 6 1/2×12 zgodnie z AAR M-934, producentem jest firma Timken, SKF lub FAG.

Pojazdy te należą do kategorii trójczęściowych wózków z stali odlewanej, składających się głównie z zestawu kół, ramy bocznej,wzmacniacz, urządzenia hamulcowe, centralny system zawieszenia sprężynowego, urządzenie tłumiące typu koła o zmiennym tarciu, łożysko rolkowe i łożysko boczne itp.

Główne dane technicznePojazd kolejowy RTHZ31: