Szczegóły Produktu:
|
Nazwa: | Bogie inżynierii kolejowej RTHZ15 | Obciążenie osi: | 16T |
---|---|---|---|
Masa własna: | 5,4 T | Prędkość biegania (Max): | 85 km/godz |
Średnica kół: | Ø920 mm | Stały rozstaw osi: | 2000 mm |
Podkreślić: | 4 kółkowy wózek,wagon kolejowy |
Pociąg RTHZ15 Pociąg wagonowy pociąg kołowy pociąg kolejowy dla pojazdów kolejowych
Opis pojazdu kolejowego RTHZ15:
Ten rodzaj podwozia jest stosowany do pojazdów czyszczących tunele. Podwozie przyjmuje napęd hydrauliczny i składa się głównie z napędzanego zestawu kół, zespołu ramy, zespołu zawieszenia sprężynowego, zespołu skrzynki osi,urządzenie hamulcowe, gumowe łożyska boczne, czujnik prędkości i urządzenie uziemione.
Wykorzystując gumowe łożyska boczne reaktora, w celu uzyskania większej prędkości budowy,konstrukcja trakcyjna z centralnym szpilkiem, a zawieszenie pierwszego stopnia przyjmuje strukturę pozycjonowania skrzynki osi; konstrukcja tłumiąca Lenol z wykorzystaniem amortyzatora,tłumienie może spełniać różne wymagania siły ciężaru pustego pojazdu. Stabilność wagonu w stylu węża jest poprawiona poprzez zastosowanie gumowego łożyska bocznego.co sprawia, że konstrukcja wózka jest bardziej kompaktowa i skuteczność hamowania bardziej niezawodna..
Pociąg jest prosty pod względem struktury, niezawodny pod względem wytrzymałości, łatwy w obsłudze i konserwacji, bardziej uniwersalny, może być również stosowany do pojazdów kolejowych o podobnej funkcji i strukturze.
Główne dane technicznePojazd kolejowy RTHZ15:
Wskaźnik | 1435 mm |
Obciążenie osi | 16t |
Waga tary | 5.4t |
Stały rozstaw kołowy | 2000 mm |
Maksymalna prędkość | 85 km/h |
Średnica koła | Ø920 mm |
Osoba kontaktowa: Ms. Rhea
Tel: 86-15051716108
Faks: 86-512-82509835