Szczegóły Produktu:
|
Nazwa: | 16-typowe wykute jarzmo | Waga: | 126 kg |
---|---|---|---|
Materiał kuszy: | 25mncrniMoa | Wielkość ziarna: | Nie mniej niż 6 klas |
Obróbka cieplna: | Normalizacja + hartowanie i temperatura w wysokiej temperaturze | Min. ograniczenie obciążenia: | 4060KN |
Podkreślić: | części szyny kolejowej,części wagonów kolejowych |
Części zamienne kolei wagonów łącznik jarzmo łącznik kuwany łącznik jarzmo AAR standardowy pociąg łącznik wagonów łącznik jarzmo
Opis jarzma złącza wagonów kolejowych:
Łącznik do wagonów kolejowych ramy haczyka dla wagonów kolejowych (sforsowanie) jest głównie stosowany do podłączenia urządzenia przyczepiania haczyków wagonów kolejowych.
Fortegowane łącze, łącze, bufor i inne elementy urządzenia buforowego łącza to pojazd kolejowy posiadający urządzenie łączące pojazd z pojazdem (lub lokomotywą), pociągające je,i zmniejszyć siłę uderzeniową podczas pracy pociągu, jarzmo sprzęgacza jest ważną częścią urządzenia buforowego sprzęgacza i kluczowym elementem do montażu deski niewolniczej, bufora i siły trakcyjnej pojazdu kolejowego.
Złote łącze dla wagonów kolejowych ramy łącza dla wagonów kolejowych są głównie spawane przez ramę i grupę płyt łączących.a współczynnik kształtowania winyla wynosi ≥ 3Wyrób ten jest dostarczany poprzez wygrzewanie lub hartowanie w wysokiej temperaturze po walcowaniu na gorąco lub kuwaniu.
Specyfikacje łącznika wagonowego:
Nazwa produktu | 16-typowe wykute jarzmo |
Waga | 126 kg |
Materiał kujący | 25MnCrNiMoA |
Wielkość ziarna | Nie mniej niż 6 klasa |
Obróbka cieplna | Normalizacja + Głucie i hartowanie wysokiej temperatury |
Min. ograniczenie obciążenia | 4060kN |
Właściwości mechaniczne | |||||
Siła wydajności | Wytrzymałość na rozciąganie | Wyciąganie (50 mm) | Zmniejszenie powierzchni | Twardość | Wpływ |
V-odcięcie (-40°C) |
|||||
(MPA) | (MPA) | % | % | (HB) | (J) |
≥ 690 | ≥ 850 | ≥ 14 | ≥ 30 | 241 ~ 311 | ≥ 27 |
Osoba kontaktowa: Ms. Rhea
Tel: 86-15051716108
Faks: 86-512-82509835