Części zamienne kolejowe Wagon kolejowy o dużej pojemności, lekki ciężar, zespół wciągowy MT-2 / MK50 / MT-3 / HM-1 Typ bufora kolejowego
Opis wyposażenia wciągowego wagonu kolejowego:
Możemy produkować i dostarczać Państwu następujące rodzaje urządzeń do ciągnięcia dla pojazdów kolejowych, np. MT-2, MK50, MT-3 i typu Stucki itp.
1. MT-2 Standardy stali klasy E TB/T2942-1999
2. MT-3 Standardy stali klasy E TB/T2942-1999
3Stucki Standardowa stal klasy E AAR M-201
1) Większa pojemność, wysoka absorpcja
2) Długi okres remontu
3) Imitacja buforu Mark-50.
4) Norma AAR-901E
Z zaletami niskiej impedancji, dużej pojemności, wysokiej absorpcji, stabilnej wydajności, długiej żywotności i łatwej instalacji i użytkowania,bufor spełnia wymagania dotyczące hamowania dla wagonów powszechnych i wagonów ciężkich.
Specyfikacje wyposażenia wciągowego wagonu kolejowego:
| Oparcie znamionowe |
2000~2300 KN |
| Podróże |
d83 mn |
| Podawana zdolność |
46~55 KJ |
| Przepustowość regularna |
54 ~ 65 KJ |
| Wchłanianie |
e80% |
| Rodzaj |
Koła |
| Wymiar |
555 mm*320 mm*227 mm |
Na przykład:
110 narzędzia buforowe
Waga: 76kg Materiał: 30
Rozmiar: 320 230 460 mm
Standardy regulujące materiały: GOST 22253-76
Standardy techniczne: GOST 22253-76
Zastosowanie: Części i komponenty kolejowe.
3-95 narzędzia buforowe
Waga: 170 kg
Przebieg projektu: 95 mm
Min. nominalna moc wyposażenia z napędem: 110 kJ
Standardy techniczne: GOST 19433-88
Zastosowanie: Części i komponenty kolejowe.
| Model |
Materiał |
Standardowy |
| MT-2 |
Stalo odlewane klasy E |
TB/T2942-1999 |
| MT-3 |
Stalo odlewane klasy E |
TB/T2942-1999 |
| Stucki |
Stalo odlewane klasy E |
AAR M-201 |
| Nazwa |
Główne parametry |
| X (mm) |
Y (mm) |
Z(mm) |
Waga ((kg) |
| MT-2 Ruchy wciągowe |
≤ 561 |
320 |
227 |
175 |
|
Model
|
Główne parametry wydajności |
| odporność |
Udar mózgu |
Początkowa zdolność |
funkcjonowanie |
wchłanianie |
| (MN) |
(mm) |
/KJ. |
/KJ. |
% |
| MT-2 Ruchy wciągowe |
≤ 2.27 |
≤ 83 |
≥ 40 |
≥ 50 |
≥ 80 |
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
