Spawana rama konstrukcyjna wózka kolejowego o standardowym rozstawie

Wózek kolejowy Y25 Wózek wagonowy Wózek o standardowym rozstawie do wagonów towarowych

Opis wózka wagonowego Y25:

Ten rodzaj wózka jest dostępny do zastosowania na rozstawie torów 1435 mm.Stosuje się go do wagonów nowobudowanych i serwisowanych.Nacisk na oś wynosi 22,5 tony, a prędkość robocza 120 km / h.Wózek składa się z zestawu kołowego, maźnicy, zawieszenia, ramy wózka, podstawowego takielunku hamulca, urządzenia proporcjonalnego do obciążenia itp.

Rama wózka to spawana konstrukcja, charakteryzująca się dużą szybkością konstrukcji i niewielkim ciężarem sprężynowym.Dzięki zastosowaniu łożyska obrotowego z powierzchnią kulistą, powierzchnia styku między łożyskiem obrotowym wózka zwrotnego a nadwoziem wagonu zostaje zwiększona.Obciążenie jest równomiernie rozłożone, a zdolność do przenoszenia sił wzdłużnych i poprzecznych jest wzmocniona.Poprzez zastosowanie układu zawieszenia z dwoma poziomami sztywności sprężyn poprawiono stacjonarność wagonów w pionie, dzięki czemu zarówno wagon towarowy, jak i załadowany charakteryzują się doskonałymi parametrami dynamicznymi.Przyjmując urządzenia Lenoir, wymóg różnej siły tłumienia tara i załadowanego wagonu jest korzystnie spełniony.Dzięki zastosowaniu hamulca klockowego działa po obu stronach każdego koła, poprawia się skuteczność hamowania i zmniejsza się zużycie klocka.Poprzez zastosowanie urządzenia ważącego uzyskuje się automatyczną regulację siły hamowania w sytuacji tary i załadowanego wagonu.

Główne dane techniczne Wózek wagonowy Y25: